quinta-feira, outubro 21, 2021

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Nova bicicleta elétrica usa NFT em vez de chave física

O NFT pode ser usado tanto para bloquear quanto desbloquear o veículo. O código digital pode ser armazenado no app da empresa, chamado Pave+.

A fabricante americana Pave Motors está lançando sua primeira bicicleta elétrica, a Pave 1. O modelo traz consigo um recurso peculiar: a substituição da chave física por uma autenticação em NFT. 

A Pave disse que a justificativa do uso de NFT é oferecer uma bicicleta à prova de furtos, através do sistema de blockchain seguro. Segundo a fabricante, um dos principais motivos para a lenta adoção de veículos elétricos leves nas cidades — especialmente nos Estados Unidos — é o receio de roubo.

(imagem via Pave Motors)

O NFT pode ser usado tanto para bloquear quanto desbloquear o veículo. O código digital pode ser armazenado no app da empresa, chamado Pave+. O mesmo pode ser acessado mesmo sem conexão à internet. Além disso, há um cartão inteligente oferecido pela empresa americana para situações nas quais o usuário está sem telefone celular.

A pré-venda da Pave 1 abriu no mês passado, após o lote das edições limitadas se esgotar.

Criada pelos irmãos Nicolaus e Casper Nagel, a Pave 1 promete ser tão potente quanto uma motocicleta, porém mais estilosa e tecnológica. A bateria, por exemplo, se encaixa automaticamente na estrutura do veículo, então o ciclista não precisa carregá-la consigo quando estaciona.

A bicicleta também possui uma bateria de íon de lítio de 50,4 V e 39 aH — aproximadamente 2 kWh —, com tempo de recarga completa estimado em 3h. Em metade do período, no entanto, já é possível operar o veículo com 80% de sua capacidade energética.

O motor BLDC da Pave 1 entrega 2 mil watts de potência no modelo Commuter e 3 mil watts no Freerider. A velocidade máxima é de 48 km/h, com autonomia de 80,5 quilômetros no modo urbano e 105 km no econômico.

(imagem via Pave Motors)

A Pave 1 custa US$ 3.900 (em torno de R$ 21.525, sem taxas de impostos) ou US$ 108 mensais (cerca de R$ 596 por mês). Por enquanto, as entregas, que começam no início de 2022, estão restritas aos Estados Unidos.

(adaptado da matéria de Olhar Digital, Auto Evolution)

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